Seit 2017 werden zwei vollelektrische Sattelzugmaschinen vom Typ Framo e 180 für den Lieferverkehr am Standort Graz eingesetzt.

Im Rahmen des Einsatzes wurde auch eine vollends automatisierte konduktive Nachlademöglichkeit für die Batterie der E-LKWs installiert, welche in die Frachtbe- und entladung des Aufliegers integriert wurde. Damit ist das schnelle Laden der E-Fahrzeuge am Dock, ohne stationäres, kabelgebundenes Zwischenladen, möglich, wodurch die Fahrzeuge rund um die Uhr im Drei-Schichtbetrieb eingesetzt werden können.

Hier gehts zum Video Beitrag zum Projekt: Österreichs erste Elektro-LKWs